伊藤动力YT30WP

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我们应先检查一下控制柜上的电压表的显示是否为24V，如果低于24V，应及时查明原因，排除故障。二，检查柴油机个部分是否正常，各附件是否可靠连接，并排除异常现象。三，检查油底壳内、喷油泵内和调速器内的机油是否达到规定油面位置，如果发现机油不足，应加入同型号的机油。四，检查水箱内是否有足够的水，如果采用的是开式循环冷却系统，应该接通水源。五，用燃油输油泵上的手泵，向燃油系统压注燃油，同时旋松喷油泵上的放气螺钉、排除燃油系统中的空从此不会因为接电不方便而感到烦恼!检查水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙大等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。

小型应急自吸泵YT30WP

当此处不再有气体排除时，旋紧螺钉，然后继续泵油直至回油管有回油，后将手泵旋紧。第六，依次松开各缸喷油器上的高压油管接头螺母，将调速器手柄置于柴油机运行位置，转动柴油机，排出各高压油管内的空气（此步骤一般情况下可以忽略，当启动失败时不应忽略）。第七，对新机或停放5天以上的未用柴油机，启动前先转动曲轴3～5转。第八，有预热启动装置、且需要预热启动时（气温5℃以下），还应检查预热塞是否正常（额定电压24V的预热塞正常状况下电阻为0.025Ω左右，12V的较小一些）。操作人员应与带电设备保持距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关，关汽油机，不允许不拉断总开关，随汽油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查，并记录运行情况（工作日记）