救援应急用15kw柴油发电机三相电启动
十字头式只受压应力，一般杆身很少出现故障，只是轴承出现故障或连杆螺栓有时会断裂；活塞式受拉、压交变应力，除轴承外杆身还易出现疲劳裂纹和弯曲。 21. 曲轴：（1）作用：把活塞的往复运动通过连杆变成回转运动，把各缸所作的功汇集起来 向外输出和带动柴油机附属设备。（2）工作条件：较苛刻，受力复杂，应力集中严重，附加应力大，轴颈遭受磨损。（3）破坏形式：弯曲疲劳损坏，要经过一定运转时间才发生，很少发生在未经长期使用柴油机上；扭转疲劳损坏，一般出现在柴油机运转初期。 22. 主轴承的常见损坏形式及原因：（1）划伤：硬质外来物随滑油进入轴承。（2）擦伤：轴 颈表面太粗糙，装轴时对中不良，滑油失压或变质，轴承间隙过大或过小，柴油机超负荷运转。（3）裂纹：轴承座刚度不足，轴承合金与钢质瓦背贴合不牢，安装时轴颈与轴承承压面接触不均，磨合运转不够，轴颈偏磨超负荷运转。（4）穴蚀：滑油压力突然下降，形成气泡，受交变冲击性负荷，气泡吸附到金属表面迅速破裂
| 机器型号 | YT18000ES |
| 频率(Hz) | 50 |
| 单相输出功率(KW) | 15kw/16KW |
| 三相输出功率(KW) | 18KW |
| 输出电压()(V) | 380/220 |
| 输出电流()A) | 72.7（单相） 24.3（三相） |
| 转速(r/min) | 3000 |
| 功率因数 | 1 0.8 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 励磁方式 | 自励恒压（R） |
| 绝缘等级 | F |
| 发动机型号 | HR2V98F |
| 发动机型式 | V型,双缸,四冲程,风冷 |
| 缸径行程(mm) | 98x88 |
| 发动机排量(mL) | 1326 |
| 冷却方式 | 强制冷却 |
| 润滑方式 | 压力飞溅 |
| 机油容积(L) | 4 |
| 启动方式 | 电启动 |
| 燃料 | 柴油 |
| 面板类型 | 基本面板 |
| 结构类型 | 开架式 |
| 油箱容积(L) | 30 |
| 满负载工作时间(h) | 7 |
| 机器尺寸 (mm)(LxWxH) | 1050x750*1020 |
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